现在油价贵了，大家骑摩托车，也关心起油耗来了，实际上摩托车排量小，相对汽车而言，油耗是非常低的。

           用车一段时间后突然发现油耗高，那就可以从车子身上找原因了。

           骑车习惯

           比如有些人骑车比较喜欢追求动力，1档起步，10公里上2档，25-30公里上3档，45-55公里上4档，65/70公里上5档，换挡相当快，这样很快车速上去了，但是油耗也会高很多。

           如果经常让发动机转速保持在4000转左右，车子速度控制在45码这个水平，这时候是非常省油的。

保养情况

           车子跑久了，粉尘会跑到空滤器里边，如果不注意清洁或者更换，进气量不足，当然会造成燃烧不好油耗增高。所以每行驶7000-10000公里必须更换空滤器。

           一般在2000公里左右换机油的，润滑比较到位，油耗也比较低。

轮胎气压

           轮胎的气压如果老是很低，当然会摩擦力大，油耗高了。而轮胎用久了，磨损厉害，抓地性能有问题，也会影响油耗。如果更换成比较宽大的轮胎，摩擦力相对也会跟着变大，油耗同样会增加。

混合比

           理论上空气和燃油燃烧比例是14.7：1了，这样燃烧效果最好，烧出来的火花塞是砖红色的。如果混合比比较浓，会让更多的油进入套缸燃烧，这样会多费点油，电喷车一般都出厂设定好混合比了。

传感器问题

           电喷摩托车会根据氧传感，压力传感器，节气门开度传感器等信号来判断当前发动机负荷情况，然后决定喷多少油，如果这些传感器有问题或者信号不正常，也会引起喷油策略失误造成油耗过高。